新長路試驗檢測項目XCL-JC(二次招標)標段
招標公告
1．招標條件
本招標項目新長路試驗檢測項目已由江陰市數據局以澄數投核[2025]10號批準實施，項目委托人為江陰市新舜通建設工程有限公司、江陰市公路事業發展中心，建設資金來自企業自籌，項目出資比例為 100% ，招標人為江陰市新舜通建設工程有限公司、江陰市公路事業發展中心。現對新長路試驗檢測項目XCL-JC(二次招標)標段進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
本項目包括已建段改建和新建段兩部分，全長9.68公里，項目擬分兩期實施。其中一期為新建段，全長3.748Km（其中顧山鎮0.633Km、長涇鎮3.115Km），實施范圍起點位于與顧山鎮舊莊路十字平交口，終點位于與長涇鎮建工路十字平交口（即接上長涇河橋北橋頭），路線自北向南跨越太平河、下浜河、湯村港河等，路基頂寬32m（路面寬31m），瀝青砼路面，新建段按一級公路標準設計。二期為已建段改造，全長5.932Km，維持老路線形和寬度、二級公路標準，涉及道路工程、橋涵工程、交通工程、管線工程、照明工程等部分。項目總投資約69970萬元（其中建安費約25000萬元）。
本次招標共1個標段，標段號為XCL-JC(二次招標)，主要內容包括但不限于以下內容：
①按規定頻率對所有項目進行質量抽檢；對標準試驗進行抽查復核抽檢；檢查關鍵工程的工藝性試驗；對監理人和施工承包人工地試驗室進行全面監督、檢查和指導；對工程質量缺陷、質量事故進行檢查、報告；配合發包人進行日常現場質量管理、月度檢查、季度考核工作；制定交工驗收質量檢測工作方案，對工程質量是否合格進行檢測，出具交工驗收質量檢測報告等；
②動、靜載試驗：對楊涇大橋跨進行橋梁動、靜載試驗；
③提供路面技術服務工作，試拌試鋪技術指導、路面施工質量巡查、技術培訓、配合比驗證等現場技術服務；
④提供試驗管控采集硬件及服務，實現水泥抗壓抗折強度、水泥混凝土抗壓強度、鋼筋抗拉強度試驗數據的實時采集、上傳、自動分析處理。
檢測服務期：730日歷天，具體檢測（檢查）時間和內容根據業主的指令和委托單執行。
3．投標人資格要求
3.1資格要求
3.1.1企業條件
投標人可獨立參加投標，也可以以聯合體形式參加投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：
① 聯合體所有成員（包括聯合體牽頭人）數量不得超過2個，且聯合體牽頭人必須為具有公路工程試驗檢測綜合乙級及以上資質或公路工程-乙級及以上資質的單位。
②以聯合體形式投標的，聯合體各成員間必須按招標文件規定的格式簽訂聯合體協議書，明確各方的權利與義務，指定聯合體牽頭人；聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本項目中的投標，否則取消所有涉及的聯合體牽頭人及成員的投標資格；
③聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力；由同一專業的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級；
④聯合體投標的，聯合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯合體的信用等級；
⑤聯合體投標的，聯合體各成員均被省交通運輸主管部門列入“公路水運建設市場守信激勵主體對象名單”（紅名單）（試驗檢測類型）的，則聯合體視為紅名單；
⑥聯合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，聯合體各方均需填報并生成投標報表，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人，聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況；
⑦盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
資質條件：
a. 投標人（或聯合體各方）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照，統一社會信用代碼信息及企業基本賬戶信息已成功備案（以投標報表“表1”信息為準）。
b. 同時具備以下兩個方面資質（以投標報表“表1”信息為準）：
①投標人（或聯合體牽頭人）應具有交通運輸部門頒發的有效的公路工程試驗檢測綜合乙級及以上資質或公路工程-乙級檢測及以上資質。
②投標人（或聯合體成員）應具有交通運輸部門頒發有效的公路工程試驗檢測綜合甲級資質或公路工程-甲級檢測資質或公路工程-橋梁隧道工程專項檢測資質或公路工程試驗檢測橋梁隧道工程專項資質；
c. 投標人（或聯合體各方）應具有相關監督部門頒發的有效資質認定（計量認證）證書。（以投標報表“表1”信息為準，若計量認證證書在表1未體現的，則以省廳系統備案的信息為準）
業績要求：
投標人(或聯合體牽頭人)2020年1月1日至今（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準）完成過單個合同金額不低于100萬元的一級及以上等級公路工程試驗檢測項目。（以投標報表“表5”信息為準）
其它要求：
（1）投標文件遞交截止日當天，投標人（或聯合體各方）在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中信用等級（試驗檢測）被評為C級及以上級別。（以江蘇省交通運輸廳門戶網站的最新信用評定結果中的試驗檢測類型信用等級為準）；
（2）投標文件遞交截止日當天，投標人（或聯合體各方）未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；
（3）投標文件遞交截止日當天，投標人（或聯合體各方）未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。
3.1.2人員條件
資質條件：
（1）投標人(或聯合體牽頭人) 擬投入的項目負責人具有交通運輸行政主管部門頒發的公路工程試驗檢測工程師證書，其檢測專業需同時包含道路（即“道路”或“公路、材料”或“道路工程”）和橋梁（即“橋梁”或“橋梁隧道”或“橋梁隧道工程”）兩方面。（以投標報表“表3”信息為準，若證書專業在表3中未體現的，則以省廳系統備案的信息為準）
（2）投標人(或聯合體牽頭人) 擬投入的技術負責人具有交通運輸行政主管部門頒發的公路工程試驗檢測工程師證書，其檢測專業需同時包含道路（即“道路”或“公路、材料”或“道路工程”）和橋梁（即“橋梁”或“橋梁隧道”或“橋梁隧道工程”）兩方面。（以投標報表“表3”信息為準，若證書專業在表3中未體現的，則以省廳系統備案的信息為準）
其它要求：
擬投入的項目負責人、技術負責人必須為投標人(或聯合體牽頭人)自有職工，并提供其在社保系統打印的一個月（一個月為2025年8月或以上）本單位的社保繳費明細【社保繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位）】。
3.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.3投標人(或聯合體牽頭人)擬投入的項目負責人、技術負責人在投標報表“表3”中填報的，須在本表“在本項目中擔任職務”處選擇相對應的職務，若選擇“一般人員”或其他職務則不予認可，按無效標處理。
3.4接受與其所投標段對應的施工單位、監理單位、建設單位、項目管理單位以及交通執法部門委托對本標段進行質量監督的檢測機構，或與這些服務單位有關聯的企業不得對本標段投標，且不得再就檢測范圍內的項目接受相關單位的試驗委托（關聯指具有投資參股關系的關聯企業，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人，或其他利害關系），否則該投標無效，投標人需如實上報關聯信息，否則視為提供虛假材料，其投標無效，視情節嚴重將不良行為提交交通主管部門。
4．招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://49.77.204.17:15194/OP/Login.aspx）進行網員注冊，并領取CA數字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過CA數字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：上傳至圖紙平臺管理自行下載。
4.3聯合體投標的，有聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點：不組織；
投標預備會時間及地點：不召開。
5.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
6. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省公共資源交易平臺、無錫市公共資源交易平臺、中國招標投標公共服務平臺上發布。
7、聯系方式
招 標 人：江陰市新舜通建設工程有限公司、江陰市公路事業發展中心
地 址：江陰市長涇鎮人民路148號
聯 系 人：方工
聯系電話：0510-86190085
招標代理：常州市長潤工程咨詢有限公司
地 址：常州市新北區太湖中路19號401室
聯 系 人：孔維
聯系電話：0519-81182336轉807
E-mail：czcrzx@163.com
其他
8.1本項目采用網上預約，具體預約程序為：
（1 ）本次招標項目投標預約時間為2025年9月19日至2025年9月26日。凡有意參加投標者，請登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（網址：http://49.77.204.17:15194/OP/Login.aspx）進行申請預約，并按上述方式進行招標文件獲取。
（2）“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應按要求如實進行投標報表的填報。（預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）
（3）投標人如以聯合體形式投標的，聯合體牽頭人點擊【副聯單位管理】，選擇對應的副聯單位，發送邀請（聯合體成員單位不得單獨預約，只能在系統中接受聯合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請。注：聯合體成員單位在本公告預約截止時間前確定，并完成邀請流程）；具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關下載-江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）操作手冊。
（4）投標人若以聯合體形式投標的，投標文件由聯合體牽頭人負責上傳，但聯合體各方均需填報并生成投標報表。
（5）投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統登錄區下方，點擊“系統幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統過程中遇到任何技術問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話 400-6666-101。
（6）網上預約時，在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯系。
（7）預約結果以網上預約為準，無需進行電話確認。
（8）根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2024〕6號）規定，從業單位參加公路水運建設項目投標，在廳建設市場信用系統建立了從業單位和主要從業人員信用信息的，投標文件中可以不再出具信用信息相關證明材料，僅需提交由廳建設市場信用系統匯總的表格（即“投標報表”）；從業單位和主要從業人員信用信息在部建設市場信用系統錄入的，或者政府相關網站公布的，投標文件中可以提供相關網頁截圖復印件作為證明材料。未在“投標報表”中體現且未提供網頁截圖的，評標時不予認可。
從業單位未在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統建立信用信息，或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應當在遞交投標文件前，在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統，建立、更新或者補充其信用信息。從業單位在遞交投標文件時未建立的信用信息，評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。
（9）根據“關于印發《從業單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函[2020]82 號）規定，投標人擬投入項目負責人在項目的履職時間超過合同工期1/2 以上的，可以認定業績，且一個項目原則上只認定為一個項目負責人的業績，并應當與在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中顯示的業績相同。特殊情況需經業主同意并出具相關證明報項目主管部門認定。
8.2本項目上傳投標文件的截止時間（投標截止時間）為2025年10月13日上午9:30時。招標人定于招標人定于江陰市公共資源交易中心（地址：江陰市長江路 188 號 4 樓）第三開標室公開開標，逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。本項目采用不見面開標，投標人無需至開標現場。投標人必須在解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。若出現在規定時間未上傳投標文件或未成功解密的情況，投標人自行負責。
8.3本次招標采用資格后審，評標辦法采用“綜合評估法”。
8.4招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“簽字或簽章”。
8.5招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。
8.6 請各投標人自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（http://49.77.204.17:15194/OP/Login.aspx）及時下載招標補遺書或澄清（若有），招標人不另行通知。投標人未留意該澄清通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.7檢測實施方案編制要求：本項目采用暗標形式，必須按下列格式編制。
（1）采用 A4 紙張、紙張方向為縱向；
（2）檢測實施方案文件、內容、文字均不得出現彩色文字與彩色圖形，不得出現投標單位名稱、相關人員姓名等能體現有關投標單位信息的提示性標記、文字、語句等，不得出現企業或人員電子簽章，不得出現其他不符合暗標要求的內容；
（3）若出現上述情形，則檢測實施方案評分按零分計，且不再進入第二信封的評審。
